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60 litri di olio motore moderno, completamente sintetico con viscosità HTHS ridotta, sviluppato appositamente per tutti i veicoli con motori Otto e diesel del Gruppo VW a partire dal modello 2000 con WIV, compresi i motori con ugello della pompa con WIV. ACEA A5 / B5, VW 503.00, 506.00, 506.01

1 litro di olio motore completamente sintetico ad alte prestazioni di ultima generazione per motori a benzina ad alte prestazioni utilizzati nelle competizioni automobilistiche. Particolarmente indicato per veicoli da corsa Alfa Romeo di serie. SAE 10W-60, API SL, CCMC G5, PD2

20 litri di olio motore completamente sintetico ad alte prestazioni di ultima generazione per motori a benzina ad alte prestazioni per uso sportivo. Particolarmente adatto per le competizioni di serie Alfa Romeo. SAE 10W-60, API SL, CCMC G5, PD2.

1 litro di olio motore speciale per i più recenti motori a benzina Ford, formulato utilizzando una speciale tecnologia di sintesi per il massimo risparmio di carburante. SAE 5W-20, ACEA A1/B1, API SN, Ford WSS-M2C 948B

5 litri di olio motore speciale per i più recenti motori a benzina Ford, formulato utilizzando una speciale tecnologia di sintesi per il massimo risparmio di carburante. SAE 5W-20, ACEA A1/B1, API SN, Ford WSS-M2C 948B

Olio motore da 5 litri ad alte prestazioni di ultima generazione con tecnologia sintetica eni top, per motori diesel di veicoli commerciali estremamente sollecitati, particolarmente indicato per veicoli con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico fino alla norma sulle emissioni Euro 6. Consente intervalli di cambio più lunghi, notevole risparmio di carburante e le migliori proprietà di partenza a temperature esterne molto basse. SAE 5W-30, ACEA E4, E7, E9 API CJ-4, MB 228.51, 228.31, MAN M 3677, M 3477, M 3575, M 3271-1, MTU Tipo 3.1, Volvo VDS-4, Caterpillar ECF-3, Renault RLD-3 Deutz DQC IV-10 LA, MACK EO-O PP, Cummins CES 20081, Scania Low Ash, Scania LDF-4, Detroit Diesel 93k218

20 litri di olio motore ad alte prestazioni di ultima generazione con tecnologia eni top Synthetic, per motori diesel di veicoli commerciali estremamente sollecitati, particolarmente indicato per veicoli con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico fino alla normativa Euro 6 sulle emissioni. SAE 5W-30, ACEA E4, E7, E9 API CJ-4, MB 228.51, 228.31, MAN M 3677, M 3477, M 3575, M 3271-1, MTU Typ 3.1, Volvo VDS-4, Caterpillar ECF-3, Renault RLD-3 Deutz DQC IV-10 LA, MACK EO-O PP, Cummins CES 20081, Scania Low Ash, Scania LDF-4, Detroit Diesel 93k218

20 litri di olio per ingranaggi sintetico a basso attrito per autoveicoli. Grazie al carattere multi-gamma, si ottengono risparmi di carburante con prestazioni di lubrificazione ottimali. Cambiata più facile, nessun aggancio, nessun graffio, miglior comfort di cambiata. SAE 75W-90, API GL-4, VW 501.50 (G50)

20 litri di lubrificante sintetico ad alte prestazioni per le moderne trasmissioni a doppia frizione delle automobili. BMW UE 83222148578, BMW UE 83222148579, VW 052.182, VW 052.529

Cambio manuale di olio per ingranaggi da 1 litro

1 litro di RAVENOL PSF-Y Fluid è un ATF (Automatic Transmission Fluid) sintetico, progettato sulla base di oli hydrocrack di alta qualità con speciali additivi e inibizioni, che garantiscono il perfetto funzionamento del servosterzo. Grazie alla sua speciale formulazione, le proprietà di RAVENOL PSF-Y Fluid sono determinate in modo decisivo. Garantiamo un'ottima stabilità al freddo. Nota applicativa RAVENOL PSF-Y Fluid è particolarmente adatto per l'uso nei più moderni sistemi di servosterzo di Volkswagen, Mercedes e Chrysler. Prendere nota del numero di parte originale del produttore! VW G009300A2, Mercedes A0009898803, MB 236.3, Chrysler 05098158A, MS-5931, MS-9933, MS-10838, 04883077, GM 9985010, 89020661, 1050017, Mopar 05142893AA, Texaco TL 4634, HONDA 08206-9002 / 08AVOLT -Y Fluid offre: un punto di scorrimento estremamente basso. Viscosità e coefficiente di attrito migliorati. Ottima protezione dall'usura. Eccellente stabilità termica. Proprietà EP migliorate. Buon comportamento schiumogeno. Comportamento neutro nei confronti dei materiali di tenuta. Protezione affidabile contro la corrosione.

1 litro di olio motore sintetico di ultima generazione, specificamente formulato per motori a 4 tempi ad alte prestazioni e applicazioni da competizione. API SL, JASO MA, JASO MA2

Olio per motori a due tempi da 1 litro con componenti sintetici per gli attuali motori a 2 tempi di scooter e motocicli. È adatto per motori raffreddati ad aria e ad acqua. API TC, JASO FC

Olio sintetico per ingranaggi da 1 litro con proprietà ad alta pressione per la lubrificazione sicura di ingranaggi e riduttori finali di motocicli e scooter. API GL-4 e GL-5

1 litro di lubrificante completamente sintetico. Il prodotto copre i regolamenti operativi di diversi produttori, come Ford, Land Rover / Jaguar e il gruppo Fiat / Chrysler. ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1

5 litri di lubrificante completamente sintetico. Il prodotto copre i regolamenti operativi di diversi produttori, come Ford, Land Rover / Jaguar e il gruppo Fiat / Chrysler. ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1

60 litri di lubrificante completamente sintetico. Il prodotto copre le specifiche applicative di diversi produttori, come Ford, Land Rover/Jaguar e il gruppo Fiat/Chrysler. ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1, equivalente a Selenia WR Forward 0W-30 e Selenia Digitek Pure Energy 0W-30

205 litri di lubrificante completamente sintetico. Il prodotto copre le specifiche applicative di diversi produttori, come Ford, Land Rover/Jaguar e il gruppo Fiat/Chrysler. ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A, STJLR.03.5007, Fiat 9.55535-GS1, Fiat 9.55535-DS1, equivalente a Selenia WR Forward 0W-30 e Selenia Digitek Pure Energy 0W-30

La bottiglia da 1 litro di PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-20 è formulata per proteggere i veicoli turbocompressi a benzina a iniezione diretta dalla preaccensione a bassa velocità (LSPI) e soddisfa le più recenti specifiche API SN PLUS. È un prodotto appositamente progettato e adatto per veicoli ibridi benzina-elettrici. API SP ILSAC GF-6B DEXOS1 Gen2 Approvazione Raccomandazione Fiat 955535-CR1 Raccomandazione Fiat MS 6395

Bottiglia da 5 litri PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-20 è formulato per proteggere i veicoli turbocompressi a benzina a iniezione diretta dalla preaccensione a bassa velocità (LSPI) e soddisfa le più recenti specifiche API SN PLUS. È un prodotto appositamente progettato e adatto per veicoli ibridi benzina-elettrici. API SP ILSAC GF-6B DEXOS1 Gen2 Approvazione Raccomandazione Fiat 955535-CR1 Raccomandazione Fiat MS 6395

Versione: PSA S712330

5 litri di olio motore moderno ad alta tecnologia con una vasta gamma di applicazioni per l'uso nei motori diesel Renault con filtri antiparticolato e anche di altri produttori per motori a benzina e diesel con e senza filtri antiparticolato. ACEA C4, Renault RN0720, MB 229.51, 226.51

1 litro di olio motore sintetico, sviluppato specificamente per i moderni motori a benzina e diesel Renault (dal 2018 in poi) che richiedono la specifica Renault RN17. È inoltre adatto all'uso in tutti i veicoli che richiedono oli motore conformi alle specifiche Renault RN0700 o RN0710. Consultare il manuale d'uso per le istruzioni del produttore relative alla scelta dell'olio corretto per il proprio veicolo. ACEA C3, Renault RN17

1 litro di olio motore sintetico di alta qualità con un elevato potenziale di risparmio di carburante per l'uso in motori a benzina e diesel ad alte prestazioni dotati di moderni sistemi di post-trattamento come i filtri antiparticolato diesel (DPF). ACEA C5, API SN Plus RC, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C947-B1, STJLR.03.5006-16, Opel Vauxhall OV0401547, approvazione MB 229.71, BMW Longlife 17FE +, Chrysler MS-12145 (soddisfatto), FIAT 9.55535- GSX (soddisfatto)

60 litri di olio motore sintetico di alta qualità con un elevato potenziale di risparmio di carburante per l'uso in motori a benzina e diesel ad alte prestazioni dotati di moderni sistemi di post-trattamento come i filtri antiparticolato diesel (DPF). ACEA C5, API SN Plus RC, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C947-B1, STJLR.03.5006-16, Opel Vauxhall OV0401547, approvazione MB 229.71, BMW Longlife 17FE +, Chrysler MS-12145 (soddisfatto), FIAT 9.55535- GSX (soddisfatto)