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L'olio 5L Mopar MaxPro 5W-20 è progettato per fornire una migliore efficienza del carburante, pulizia del motore e compatibilità con l'etanolo per i tuoi veicoli Chrysler, Jeep, Dodge, Ram e Fiat. Protegge il motore Chrysler / FIAT. L'olio motore soddisfa lo standard di prestazione ILSAC GF-5. Sostituisce tutti i precedenti standard ILSAC. Approvato per Chrysler Material Standard MS-6395. Chrysler consiglia solo oli per i suoi veicoli che sono certificati API e soddisfano MS-6395. API SN, ILSAC GF-5 Chrysler MS-6395

0.946L L'olio per cambi manuali Mopar NV 3500 è un olio sintetico sviluppato appositamente per i cambi manuali NV3500 a 5 marce e NSG 370 a 6 marce. Garantisce eccellenti proprietà alle basse temperature e una migliore qualità del cambio. Non utilizzare Chrysler MS-9224 in nessun altro cambio

20 litri di olio motore completamente sintetico sviluppato con Iveco e FPT per Stralis con motori Euro VI Cursor C11 e C13 con FEP 1. Estrema efficienza nei consumi e formulazione a basso contenuto di SAPS. IVECO 18-1804 Classe TLV LS, SAE 0W-20, Rif. Tecnico Costruttivo n. I139.D14, Norma FPT FP19 LUBR001 Categoria TLV LS IVECO 18-1804 TLV LS CTR n. I139.D14

1 litro di olio cambio sintetico GL5 SAE 80W-140 API GL 5

20 litri di olio motore sintetico (a basso contenuto di SAPS) per i più recenti motori EURO V / EURO VI di IVECO, dotati di sistema Hi-eSCR, iniezione common rail o DPF (filtro antiparticolato diesel) e VGT (geometria variabile della turbina). IVECO CTR-No.I109.L12, SAE 10W-40, ACEA E7 / E9, API CJ-4 / SM, CAT ECF-1a / 2 / 3, Cummins CES 20081, DAF: per intervalli di manutenzione normali e motori con DPF, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC III-10-LA, Mack EO-O Premium Plus-07, MAN M 3575, MB-Approval 228.31, MTU Oil Type 2.1, Renault RVI RLD-3, Scania: consigliato per intervalli di manutenzione normali e motori con DPF, Volvo VDS-4

1L

4L

1l di olio per ingranaggi 75W-140

Olio cambio 1l 70W API GL 4 Fiat N.9.55550-MZ7

5 Ltr, tecnologia Fiat MultiAir ACEA C3 N ° F603.C07 Fiat 9.55535-S2

5 litri olio motore Selenia 20k Plus 5W-40 (sostituisce il Selenia Star 5W-40) API SN, ACEA A3/B4, FCA 955535-H2, FCA 955535-M2, FCA 955535-N2, MB 229.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, RN0700 / RN0710, Porsche A40

Olio per trasmissioni 1l Olio per trasmissioni automatiche e olio per servosterzo per auto e veicoli commerciali. Tutela GI / A è generalmente adatto a tutti i tipi di sistemi idrostatici. (Eccezione: variatore CVT con cinghia a maglie senza fine). ATF DEXRON II D, IVECO 18 - 1807 CLASSE AG2 CONTRATTUALE RIF. N ° I002.B92, FIAT 9.55550 RIF. TECNICO CONTRATTUALE. N ° F002.B92, VOITH 55.6335.32 (G607) Performance, ZF TE - ML 04D, ZF TE - ML 14A, MB 236.1 LEVEL, MB 236.5 LEVEL, MAN 339 TYPE Z1 e V1 Performance, MAN 339 TYPE Z2 e V2 Performance

Olio minerale per ingranaggi da 20 litri per uso meccanico Trasmissioni/differenziali a slittamento limitato (LSD) di autovetture/veicoli commerciali. Per trasmissioni, differenziali ibridi e scatole dello sterzo che richiedono olio lubrificante con proprietà EP (Extreme Pressure). Soprattutto in condizioni climatiche fredde! IVECO CTR-No.I014.N87, SAE 85W-140, API GL 5, MIL-L-2105 D, ZF-TE-ML 16D / 21A

1l olio trasmissione ingranaggio di deflessione per trazione posteriore Fiat 9.55550-DA11

Lubrificante sintetico da 2 l per i motori QV Fiat 9.55535-GH2 ACEA C3

1 litro di RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio motore sintetico a media viscosità (mid-SAPS) e bassa viscosità con tecnologia CleanSynto® per motori a benzina e diesel di autovetture, sia turbocompressi che aspirati, inclusi quelli a iniezione diretta. Riduce al minimo l'attrito, l'usura e il consumo di carburante, offrendo eccellenti proprietà di avviamento a freddo. Sono possibili intervalli di cambio olio prolungati secondo le specifiche del costruttore. Le sue eccellenti prestazioni di avviamento a freddo garantiscono una lubrificazione ottimale durante la fase di avviamento a freddo. RAVENOL HLS SAE 5W-30 contribuisce alla tutela dell'ambiente riducendo significativamente le emissioni e migliorando quindi il risparmio di carburante. RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio mid-SAPS che previene efficacemente l'intasamento dei filtri antiparticolato diesel. API SN / CF, ACEA C3, Licenza: API SN MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Licenza n. GB2C0711081) MB 229.31, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Fiat 9.55535-S3, Chrysler MS-11116

RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio motore sintetico a bassa viscosità (mid-SAPS) con tecnologia CleanSynto® per motori a benzina e diesel di autovetture, sia turbocompressi che aspirati, inclusi quelli a iniezione diretta. Riduce al minimo l'attrito, l'usura e il consumo di carburante, offrendo eccellenti proprietà di avviamento a freddo. Consente intervalli di cambio olio prolungati secondo le specifiche del costruttore. Le sue eccellenti prestazioni di avviamento a freddo garantiscono una lubrificazione ottimale durante la fase di avviamento. RAVENOL HLS SAE 5W-30 contribuisce alla tutela dell'ambiente riducendo significativamente le emissioni e offrendo quindi un risparmio di carburante. RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio mid-SAPS che previene efficacemente l'intasamento dei filtri antiparticolato diesel. API SN / CF, ACEA C3, Licenza: API SN MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Licenza n. GB2C0711081) MB 229.31, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Fiat 9.55535-S3, Chrysler MS-11116

RAVENOL SMP SAE 5W-30 da 20 litri è un olio motore a bassa viscosità e viscosità (misura SAPS) con tecnologia CleanSynto® per motori a benzina e diesel di autovetture, sia turbocompressi che aspirati, inclusi quelli a iniezione diretta. Riduce al minimo l'attrito, l'usura e il consumo di carburante, offrendo eccellenti proprietà di avviamento a freddo. Sono possibili intervalli di cambio olio prolungati secondo le specifiche del costruttore. RAVENOL SMP SAE 5W-30 è a base di oli base sintetici e additivi a ridotto contenuto di ceneri, progettato per l'uso nei moderni motori diesel e a benzina di autovetture, garantendo prestazioni ottimali di avviamento a freddo, bassi consumi di olio e ridotte emissioni. Prolunga la durata dei filtri antiparticolato diesel (DPF) e dei convertitori catalitici a tre vie (TWC). Sviluppato per il risparmio di carburante nei motori Euro IV ed Euro V con intervalli di cambio olio standard ed estesi (fino a 50.000 km o 2 anni). RAVENOL SMP SAE 5W-30 raggiunge un elevato indice di viscosità grazie alla sua formulazione con speciali oli base. Le sue eccellenti proprietà di avviamento a freddo garantiscono una lubrificazione ottimale durante la fase di avviamento a freddo. API SN, ACEA C3, MB Approval 229.51, BMW Longlife-04, MB 229.31, VW 504 00 / 507 00, Porsche C30, Fiat 9.55535-S1, Audi / Volkswagen G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M6, BMW 83 21 0 398 507, BMW / Mini 83 21 0 398 508, Mercedes-Benz 000 989 89 01 10, Chrysler MS-11116

200 Liter High-Tech Synthetisches Motoröl API SN, ACEA C3 / C2, MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, VW 505 00 / 505 01

200 litri FIAT 0W20 norme EURO 6 SAE 0W-20 ACEA C5 Performance Fiat 9.55535-DSX

5 litri per motori Digitek 0.9 TwinAir RELEASE Fiat 9.55535-GS1 CTR F020.B12 0W-30

Tanica da 20 litri di lubrificante completamente sintetico con gradazione SAE 0W-30 e indice di viscosità molto elevato, che migliora il consumo di carburante ed estende l'intervallo di cambio olio da 40.000 km a 50.000 km. Iveco 18-1811 Classe SC1 LV-16 FPT FPI.LUBR002 Classe SC1 LV-16 Olio motore appositamente sviluppato per Iveco Daily

1 l di olio per ingranaggi SAE 75W-80, API GL 5, FCA 9.5550-DA10

1l olio per ingranaggi SAE 75W-85, API GL5, FCA 9.55550-DA8 CTR. F058.N15

Tanica da 5 litri