
Tutela Trasmissione Multi ATF 700
Tutela Multi ATF 700
PETRONAS Tutela Multi ATF 700 è un fluido per trasmissioni automatiche a bassa viscosità con tecnologia sintetica approvato DEXRON® VI che fornisce efficienza del carburante, prestazioni di cambio di lunga durata e durata dei componenti per le moderne trasmissioni automatiche per tutta la loro durata di servizio standard. Grazie ad approfonditi test al banco e sul campo e ad un'ampia copertura delle principali specifiche del produttore, è adatto per l'uso praticamente in tutte le trasmissioni automatiche di ultima generazione fino a 9 velocità. Per questo motivo Tutela Multi ATF 700 riduce il rischio di utilizzare l'olio sbagliato e semplifica la gestione delle scorte.
PETRONAS Tutela Multi ATF 700 soddisfa i requisiti di Ford MERCON® LV e JASO M315-2013 1A-LV, uno standard riconosciuto dagli OEM giapponesi per l'uso nelle trasmissioni automatiche. È adatto anche per l'uso nel servosterzo e nei sistemi idraulici di veicoli passeggeri che richiedono GM DEXRON®-VI/Ford MERCON® LV e livelli di prestazioni precedenti. Grazie alla sua tecnologia specifica, è adatto per veicoli ibridi elettrificati, comprese le trasmissioni Toyota Hybrid.
Caratteristiche
- Notevole risparmio di carburante grazie all'efficienza della trasmissione ottimizzata
- Eccezionale stabilità termica e all'ossidazione alle alte temperature, garantendo stabilità della viscosità e prevenendo la formazione di depositi e morchie per prolungare la durata dell'olio
- Stabilità al taglio migliorata per una resistenza costante del film e una lubrificazione efficace per proteggere tutte le parti mobili
- Eccellente protezione da usura, ingranaggi e cuscinetti per prolungare la durata dei componenti
- Durata estesa del fluido della trasmissione e protezione contro la degradazione del fluido a temperature operative più elevate per una protezione completa della trasmissione
- Conduttività/resistenza elettrica ottimizzata
- Migliore protezione dalla corrosione per il rame
- Maggiore durata dell'attrito per uno smorzamento delle vibrazioni superiore e un migliore comfort di guida
- Viscosità eccezionale alle basse temperature per una migliore lubrificazione in fase di avviamento e comfort di cambiata
- Rumore di trasmissione significativamente ridotto
Dati tecnici
• GM DEXRON®-VI
• Ford MERCON® LV • JASO M315-2013 1A-LV, JASO M315-2013 1A, JASO M315-2013 2A
• JWS 3309, JWS 3314, JWS 3324, JWS 3317 • Aisin Warner JWS 3309 (T-IV) e JWS 3324 (WS), AW-1, AW-2 • ATF RED 1, RED 1K • Audi/Seat/ Skoda/ VW 5 HP LT71141 (ZF 5 HP 18FL/19FL/24A/30), G 052 025, G 053 025, G 052 162, G 055 025 (JWS 3309), G 052 162, G 055 005, G 055 162 , G 060 162, G 052 990, G 055 540, 052 055, VW TL 521 62, VW G 053 001 • Bentley PY112995PA • BMW JWS 3309 (T-IV), LA2634, LT71141, ZF 5HP18FL/19FL, 5HP24, 5HP30 , 7045E , ETL 8072B, BMW MINI, BMW 83 22 0 142 516, ATF 6 • Chrysler/Dodge/Jeep ATF+2, +3 (MS 7176E), MOPAR AS 68 RC, AS 69 RC (T-IV), SP IV, NAG1, 05127382AA, 68043742AA, 68171866AA, 68157995AA, 68157995AB, 68218925AA, 68171869AA • Daewoo LT 71141 • Daihatsu AMMIX ATF D-II, Daihatsu AMMIX ATF D-III SP • FIAT 9 . 55550-AV1, 9.55550-AV2, 9.55550- AV3, 9.55550-AV5, 9.55550-AV6 • Ford MERCON®, FF-WSS-M2C-938A/SF, XT-10 QLV, FNR5, XT-9-QMM5, WSS M2C 138CJ, 166H, 922A1, 924A (XT-8 -QAW) JWS 3309, XT-2-QDX (M), XT-2-QSM (Syn), ESP-M2C166H, XL-12, ATF C-ML5, XT-6-QSP/DSP • Fuso ATF-II, Fuso ATF-SPIII , Fuso ATF-A4 • GM DEXRON-IIIH, 9986195 (Aisin AW, JWS 3309), 1940700, 1940767, 21005966, 22717466, 88900925, 9986195, 93160393, AW1, 88 863400, 88863401, custodia di trasferimento (Auto trak II ) • Hino Blue Ribbon ATF • Honda ATF-Z1 (eccetto CVT), ATF Ultra II, DW-1, Honda Type 3.0 e Type 3.1 • Hyundai/Kia SP-IV, SP-IV M (SP4-M), SPH -IV, SP -IV-RR, SP-III, Dex-II/ SP-II, JWS 3314, NWS 9638 • Idemitsu K17 3100 PL085 • ISUZU ATF WSI, BESCO ATF-II, ATF-III, ATF SP, SCS Fluid , ISUZU 08200- 9001 • IVECO 18-1807 Classe AG3/VII • Jaguar ATF 3403 M115, ATF LT71141, ZF 5HP24, ATF 3403 JLM20238, Jaguar K17, JLM 20292, Jaguar Fluid 8432, Jaguar 02JDE26444, WSS-M2C9 22A1 •Land Rover LR023 288, TYK500050, LR0022460 • Maserati 231603 • Mazda ATF D-II, ATF M-III, ATF MV, ATF FZ, ATF A7, ATF F-1, ATF S-1, ATF N-1, ATF 3317 • MINI COOPER T -IV • Mitsubishi Diaqueen SK, SP-II, SP-III, SP-IV, AW, J2, J3, ATF PA, ATF MA-1 • Nissan Matic Fluid C/D/J/K/S/P/W • Peugeot/Citroen (PSA ) ZF 4HP20, Z 000169756, AL4 Olio cambio automatico (#9730.AE), PSA 16 350 560 80, PSA B71 2340 • Porsche ZF 5HP19FL, ZF 5HP20, LT71141, ATF 3403-M115, T-IV (JWS 3309), 000 043 205 09, 999 917 547 00 (A2), 000 043 205 28, Z 000169756 • Renault DPO/AL4, Matic D2, Renault Samsung SATF-D • Ssang yong DSIH 5M-66 • Subaru ATF, ATF 5AT, ATF HP , ATF AW-1, AT OIL 5D06, ATF 2326, ATF 2384K • Suzuki ATF AW-1 • Toyota ATF T-IV, ATF WS • Volvo 97325, 97335, CE 97340, PN 1161521, PN 1161540/ 1161640, PN 31256774/ 31256675, PN 1161621 • ZF tutte le trasmissioni a 3 e 4 velocità, 6 velocità, 8 velocità e 9 velocità; ZF TE-ML 05L, 11A, 11B, 21L • Dichiarazioni e-Mobility: • Ford Escape Hybrid eCVT
Istruzione secondo il § 8 para. 1 AltölV
In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o per trasmissioni e di filtri dell'olio, siamo obbligati, in qualità di rivenditori, a informare su queste norme e obblighi secondo l'AltölV. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si verificano regolarmente durante il cambio dell'olio sono materiali pericolosi che devono essere smaltiti in modo ecologico. Potete restituirci l'olio usato nella quantità corrispondente alla quantità acquistata da noi.
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Augustin Group GmbH & Co. KG
Skandinavien-Bogen 5
24983 Handewitt
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