5 litri di olio motore completamente sintetico (a basso contenuto di SAPS) per i più recenti motori EURO 5 / EURO 6 di Iveco, dotati di sistema HI-eSCR, iniezione common rail o filtro antiparticolato diesel e geometria variabile della turbina. API CK-4, CJ-4, ACEA EB, IVECO 18-1804 TLS E6 CTR n. I201.A24. Completamente retrocompatibile con le precedenti specifiche IVECO 18-1804 TLS E6 CTR n. I720.I12 e API CJ-4.

20 litri di olio motore completamente sintetico (a basso contenuto di SAPS) per i più recenti motori EURO 5 / EURO 6 di Iveco, dotati di sistema HI-eSCR, iniezione common rail o filtro antiparticolato diesel e geometria variabile della turbina. API CK-4, CJ-4, ACEA EB, IVECO 18-1804 TLS E6 CTR n. I201.A24. Completamente retrocompatibile con le precedenti specifiche IVECO 18-1804 TLS E6 CTR n. I720.I12 e API CJ-4.

1 litro per motori Digitek 0.9 TwinAir OMOLOGAZIONE Fiat 9.55535 GS1 CTR F020.B12 0W-30

L'olio motore 0w40 da 1 litro per i nuovi motori Euro 6 è compatibile anche con le versioni precedenti del motore SAE 0w-40, API SN, ACEA A3 / B4, Fiat 9.55535-Z2

Olio motore 1L 5w30 C4 Fiat 9.55535-S4 CTR. F023.N15 RN0720, ACEA C4

5L PETRONAS Syntium 5000 FJ 5W-30 è a base sintetica con tecnologia CoolTech™ che controlla efficacemente il calore, resiste all'ossidazione e previene la rottura dell'olio e i depositi per proteggere le parti e mantenere l'efficienza del motore durante l'intervallo di cambio. 5w30, ACEA C1, Ford WSS-M2C934-B, Jaguar STJLR.03.5005

Olio motore completamente sintetico (low sap) da 20 litri per i più recenti motori IVECO EURO V che utilizzano DPF (filtro antiparticolato diesel) e turbina a geometria variabile (VGT). Tecnologia Fuel Economy. IVECO CTR-No. I510.D09, SAE 5W-30.

200 litri di olio motore completamente sintetico (low SAPS) per i più recenti motori EURO V di IVECO, con DPF (filtro antiparticolato diesel) e turbina a geometria variabile (VGT). Tecnologia "Fuel Economy". IVECO CTR n. I510.D09, SAE 5W-30, IVECO 18-1811 CLASSE SC1.

200l Vollsynthetisches Motoröl (Low Saps) für neueste EURO 5 / EURO 6 Motoren von Iveco, die mit HI-eSCR System, Common Rail Einspritzung oder Dieselpartikelfilter und Variable Turbinengeometrie ausgerüstet sind. API CK-4, CJ-4, ACEA EB, IVECO 18-1804 TLS E6 C.T.R. Nr. I201.A24, Vollständig abwärtskompatibel mit dem vorherigen IVECO 18-1804 TLS E6 C.T.R. Nr. I720.I12 und API CJ-4 Spezifikationen.

5L Mopar MaxPro 10W-30 Il livello di qualità per gli oli motore con licenza e certificati API è attualmente ILSAC GF-4. Assicura l'efficienza del carburante, riduce i depositi sui pistoni e migliora la protezione contro l'ossidazione. Lo standard di qualità ILSAC GF-4 può essere facilmente riconosciuto dal certificato dell'olio API, che puoi trovare sulla tanica dell'olio. Gli oli con questa certificazione sono compatibili con le versioni precedenti e sono adatti anche per i veicoli che richiedono oli ILSAC GF-3, GF-2 o GF-1. Mopar Max Pro 10W-30 è approvato secondo lo standard sui materiali Chrysler MS-6395. I lubrificanti con questo standard sono oli motore con ILSAC GF-4, sono necessari per tutti i veicoli Chrysler.

L'olio Mopar MaxPro 5W-20 da 0,946 litri è progettato per fornire una migliore efficienza del carburante, pulizia del motore e compatibilità con l'etanolo per i tuoi veicoli Chrysler, Jeep, Dodge, Ram e Fiat. Protegge il motore Chrysler / FIAT. L'olio motore soddisfa lo standard di prestazione ILSAC GF-5. Sostituisce tutti i precedenti standard ILSAC. Approvato per Chrysler Material Standard MS-6395. Chrysler consiglia solo oli per i suoi veicoli che sono certificati API e soddisfano MS-6395. API SN, ILSAC GF-5 Chrysler MS-6395

L'olio 5L Mopar MaxPro 5W-20 è progettato per fornire una migliore efficienza del carburante, pulizia del motore e compatibilità con l'etanolo per i tuoi veicoli Chrysler, Jeep, Dodge, Ram e Fiat. Protegge il motore Chrysler / FIAT. L'olio motore soddisfa lo standard di prestazione ILSAC GF-5. Sostituisce tutti i precedenti standard ILSAC. Approvato per Chrysler Material Standard MS-6395. Chrysler consiglia solo oli per i suoi veicoli che sono certificati API e soddisfano MS-6395. API SN, ILSAC GF-5 Chrysler MS-6395

20 litri di olio motore completamente sintetico sviluppato con Iveco e FPT per Stralis con motori Euro VI Cursor C11 e C13 con FEP 1. Estrema efficienza nei consumi e formulazione a basso contenuto di SAPS. IVECO 18-1804 Classe TLV LS, SAE 0W-20, Rif. Tecnico Costruttivo n. I139.D14, Norma FPT FP19 LUBR001 Categoria TLV LS IVECO 18-1804 TLV LS CTR n. I139.D14

20 litri di olio motore sintetico (a basso contenuto di SAPS) per i più recenti motori EURO V / EURO VI di IVECO, dotati di sistema Hi-eSCR, iniezione common rail o DPF (filtro antiparticolato diesel) e VGT (geometria variabile della turbina). IVECO CTR-No.I109.L12, SAE 10W-40, ACEA E7 / E9, API CJ-4 / SM, CAT ECF-1a / 2 / 3, Cummins CES 20081, DAF: per intervalli di manutenzione normali e motori con DPF, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC III-10-LA, Mack EO-O Premium Plus-07, MAN M 3575, MB-Approval 228.31, MTU Oil Type 2.1, Renault RVI RLD-3, Scania: consigliato per intervalli di manutenzione normali e motori con DPF, Volvo VDS-4

5 Ltr, tecnologia Fiat MultiAir ACEA C3 N ° F603.C07 Fiat 9.55535-S2

5 litri olio motore Selenia 20k Plus 5W-40 (sostituisce il Selenia Star 5W-40) API SN, ACEA A3/B4, FCA 955535-H2, FCA 955535-M2, FCA 955535-N2, MB 229.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, RN0700 / RN0710, Porsche A40

1 litro di RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio motore sintetico a media viscosità (mid-SAPS) e bassa viscosità con tecnologia CleanSynto® per motori a benzina e diesel di autovetture, sia turbocompressi che aspirati, inclusi quelli a iniezione diretta. Riduce al minimo l'attrito, l'usura e il consumo di carburante, offrendo eccellenti proprietà di avviamento a freddo. Sono possibili intervalli di cambio olio prolungati secondo le specifiche del costruttore. Le sue eccellenti prestazioni di avviamento a freddo garantiscono una lubrificazione ottimale durante la fase di avviamento a freddo. RAVENOL HLS SAE 5W-30 contribuisce alla tutela dell'ambiente riducendo significativamente le emissioni e migliorando quindi il risparmio di carburante. RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio mid-SAPS che previene efficacemente l'intasamento dei filtri antiparticolato diesel. API SN / CF, ACEA C3, Licenza: API SN MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Licenza n. GB2C0711081) MB 229.31, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Fiat 9.55535-S3, Chrysler MS-11116

RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio motore sintetico a bassa viscosità (mid-SAPS) con tecnologia CleanSynto® per motori a benzina e diesel di autovetture, sia turbocompressi che aspirati, inclusi quelli a iniezione diretta. Riduce al minimo l'attrito, l'usura e il consumo di carburante, offrendo eccellenti proprietà di avviamento a freddo. Consente intervalli di cambio olio prolungati secondo le specifiche del costruttore. Le sue eccellenti prestazioni di avviamento a freddo garantiscono una lubrificazione ottimale durante la fase di avviamento. RAVENOL HLS SAE 5W-30 contribuisce alla tutela dell'ambiente riducendo significativamente le emissioni e offrendo quindi un risparmio di carburante. RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio mid-SAPS che previene efficacemente l'intasamento dei filtri antiparticolato diesel. API SN / CF, ACEA C3, Licenza: API SN MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Licenza n. GB2C0711081) MB 229.31, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Fiat 9.55535-S3, Chrysler MS-11116

200 litri FIAT 0W20 norme EURO 6 SAE 0W-20 ACEA C5 Performance Fiat 9.55535-DSX

Tanica da 20 litri di lubrificante completamente sintetico con gradazione SAE 0W-30 e indice di viscosità molto elevato, che migliora il consumo di carburante ed estende l'intervallo di cambio olio da 40.000 km a 50.000 km. Iveco 18-1811 Classe SC1 LV-16 FPT FPI.LUBR002 Classe SC1 LV-16 Olio motore appositamente sviluppato per Iveco Daily

5l High-Tech Synthetisches Motoröl API SN, ACEA C3 / C2, MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, VW 505 00 / 505 01

1l High-Tech Synthetisches Motoröl API SN, ACEA C3 / C2, MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, VW 505 00 / 505 01

1l di olio motore high-tech con un'ampia gamma di utilizzi per i moderni motori a benzina e diesel per autovetture con e senza DPF, anche con intervalli di cambio olio prolungati ACEA C3, API SN, BMW LL 04, MB 229.51, VW 504.00, 507.00, Porsche C30

5l di olio motore high-tech con una vasta gamma di usi per i moderni motori a benzina e diesel per autovetture con e senza DPF, anche con intervalli di cambio olio prolungati ACEA C3, API SN, BMW LL 04, MB 229.51, VW 504.00, 507.00, Porsche C30

Olio motore ad alta tecnologia da 60 litri con un'ampia gamma di utilizzi per i moderni motori a benzina e diesel per autovetture con e senza DPF, anche con intervalli di cambio olio prolungati ACEA C3, API SN, BMW LL 04, MB 229.51, VW 504.00, 507.00, Porsche C30