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1 litro di olio cambio sintetico GL5 SAE 80W-140 API GL 5

20 litri di olio motore sintetico (a basso contenuto di SAPS) per i più recenti motori EURO V / EURO VI di IVECO, dotati di sistema Hi-eSCR, iniezione common rail o DPF (filtro antiparticolato diesel) e VGT (geometria variabile della turbina). IVECO CTR-No.I109.L12, SAE 10W-40, ACEA E7 / E9, API CJ-4 / SM, CAT ECF-1a / 2 / 3, Cummins CES 20081, DAF: per intervalli di manutenzione normali e motori con DPF, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC III-10-LA, Mack EO-O Premium Plus-07, MAN M 3575, MB-Approval 228.31, MTU Oil Type 2.1, Renault RVI RLD-3, Scania: consigliato per intervalli di manutenzione normali e motori con DPF, Volvo VDS-4

1L

4L

1l di olio per ingranaggi 75W-140

Olio cambio 1l 70W API GL 4 Fiat N.9.55550-MZ7

5 litri olio motore Selenia 20k Plus 5W-40 (sostituisce il Selenia Star 5W-40) API SN, ACEA A3/B4, FCA 955535-H2, FCA 955535-M2, FCA 955535-N2, MB 229.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, RN0700 / RN0710, Porsche A40

Olio per trasmissioni 1l Olio per trasmissioni automatiche e olio per servosterzo per auto e veicoli commerciali. Tutela GI / A è generalmente adatto a tutti i tipi di sistemi idrostatici. (Eccezione: variatore CVT con cinghia a maglie senza fine). ATF DEXRON II D, IVECO 18 - 1807 CLASSE AG2 CONTRATTUALE RIF. N ° I002.B92, FIAT 9.55550 RIF. TECNICO CONTRATTUALE. N ° F002.B92, VOITH 55.6335.32 (G607) Performance, ZF TE - ML 04D, ZF TE - ML 14A, MB 236.1 LEVEL, MB 236.5 LEVEL, MAN 339 TYPE Z1 e V1 Performance, MAN 339 TYPE Z2 e V2 Performance

Olio minerale per ingranaggi da 20 litri per uso meccanico Trasmissioni/differenziali a slittamento limitato (LSD) di autovetture/veicoli commerciali. Per trasmissioni, differenziali ibridi e scatole dello sterzo che richiedono olio lubrificante con proprietà EP (Extreme Pressure). Soprattutto in condizioni climatiche fredde! IVECO CTR-No.I014.N87, SAE 85W-140, API GL 5, MIL-L-2105 D, ZF-TE-ML 16D / 21A

1l olio trasmissione ingranaggio di deflessione per trazione posteriore Fiat 9.55550-DA11

1 litro di RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio motore sintetico a media viscosità (mid-SAPS) e bassa viscosità con tecnologia CleanSynto® per motori a benzina e diesel di autovetture, sia turbocompressi che aspirati, inclusi quelli a iniezione diretta. Riduce al minimo l'attrito, l'usura e il consumo di carburante, offrendo eccellenti proprietà di avviamento a freddo. Sono possibili intervalli di cambio olio prolungati secondo le specifiche del costruttore. Le sue eccellenti prestazioni di avviamento a freddo garantiscono una lubrificazione ottimale durante la fase di avviamento a freddo. RAVENOL HLS SAE 5W-30 contribuisce alla tutela dell'ambiente riducendo significativamente le emissioni e migliorando quindi il risparmio di carburante. RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio mid-SAPS che previene efficacemente l'intasamento dei filtri antiparticolato diesel. API SN / CF, ACEA C3, Licenza: API SN MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Licenza n. GB2C0711081) MB 229.31, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Fiat 9.55535-S3, Chrysler MS-11116

RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio motore sintetico a bassa viscosità (mid-SAPS) con tecnologia CleanSynto® per motori a benzina e diesel di autovetture, sia turbocompressi che aspirati, inclusi quelli a iniezione diretta. Riduce al minimo l'attrito, l'usura e il consumo di carburante, offrendo eccellenti proprietà di avviamento a freddo. Consente intervalli di cambio olio prolungati secondo le specifiche del costruttore. Le sue eccellenti prestazioni di avviamento a freddo garantiscono una lubrificazione ottimale durante la fase di avviamento. RAVENOL HLS SAE 5W-30 contribuisce alla tutela dell'ambiente riducendo significativamente le emissioni e offrendo quindi un risparmio di carburante. RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio mid-SAPS che previene efficacemente l'intasamento dei filtri antiparticolato diesel. API SN / CF, ACEA C3, Licenza: API SN MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Licenza n. GB2C0711081) MB 229.31, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Fiat 9.55535-S3, Chrysler MS-11116

200 litri FIAT 0W20 norme EURO 6 SAE 0W-20 ACEA C5 Performance Fiat 9.55535-DSX

Tanica da 20 litri di lubrificante completamente sintetico con gradazione SAE 0W-30 e indice di viscosità molto elevato, che migliora il consumo di carburante ed estende l'intervallo di cambio olio da 40.000 km a 50.000 km. Iveco 18-1811 Classe SC1 LV-16 FPT FPI.LUBR002 Classe SC1 LV-16 Olio motore appositamente sviluppato per Iveco Daily

1l Motoröl Speziell für die Euro 6D Motoren von FCA Fiat 9.55535-DM1 / Acea 5

1 l di olio per ingranaggi SAE 75W-80, API GL 5, FCA 9.5550-DA10

1l olio per ingranaggi SAE 75W-85, API GL5, FCA 9.55550-DA8 CTR. F058.N15

Tanica da 5 litri

5l High-Tech Synthetisches Motoröl API SN, ACEA C3 / C2, MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, VW 505 00 / 505 01

1l High-Tech Synthetisches Motoröl API SN, ACEA C3 / C2, MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, VW 505 00 / 505 01

5 L Lubrificante speciale (rosso) per cambio automatico FGA, Chrysler FIAT CTR-No.F108.F11, MS 9417 Perf., MS 9602

Flacone da 1l di fluido per cambi automatici per trasmissioni ad alte prestazioni, appositamente regolato per trasmissioni a 7 marce di Mercedes Benz (gruppo di trasmissione NAG2).

1l di olio motore high-tech con un'ampia gamma di utilizzi per i moderni motori a benzina e diesel per autovetture con e senza DPF, anche con intervalli di cambio olio prolungati ACEA C3, API SN, BMW LL 04, MB 229.51, VW 504.00, 507.00, Porsche C30

Olio motore ad alta tecnologia da 60 litri con un'ampia gamma di utilizzi per i moderni motori a benzina e diesel per autovetture con e senza DPF, anche con intervalli di cambio olio prolungati ACEA C3, API SN, BMW LL 04, MB 229.51, VW 504.00, 507.00, Porsche C30

Olio motore ad alta tecnologia da 205 litri con un'ampia gamma di utilizzi per i moderni motori a benzina e diesel per autovetture con e senza DPF, anche con intervalli di cambio olio prolungati ACEA C3, API SN, BMW LL 04, MB 229.51, VW 504.00, 507.00, Porsche C30