Descrizione e applicazioni

PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-20 si basa su una tecnologia sintetica formulata con CoolTech+™ al massimo della nostra tecnologia dei fluidi. La nostra tecnologia riduce efficacemente l'attrito tra le parti mobili per ridurre la generazione di calore. Ciò offre una migliore protezione dall'usura e un'efficienza ottimale del motore durante l'intero intervallo di cambio dell'olio, garantendo prestazioni ottimali con consumi ed emissioni ridotti.

Il continuo cambiamento tra motore a combustione interna (ICE) e trazione elettrica pone requisiti più elevati al motore di un veicolo ibrido. L'arresto e l'avviamento costanti del motore aumenta l'attrito tra le parti del motore, portando a un'eccessiva generazione di calore, che a sua volta aumenta il consumo di carburante e le emissioni, aumenta l'usura e aumenta il rischio di guasti al motore. I veicoli ibridi richiedono quindi lubrificanti speciali con elevate proprietà antiusura.

PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-20 è un lubrificante speciale adatto per veicoli ibridi (benzina/elettrici). È formulato per proteggere dalla preaccensione a bassa velocità (LSPI) per veicoli turbocompressi e a iniezione diretta di benzina ed è conforme alle più recenti specifiche API SP.

Grazie alla nostra esperienza nel motorsport con i motori ibridi più efficienti, abbiamo sviluppato PETRONAS Syntium. Una gamma completa di lubrificanti per aiutare i motociclisti a ottimizzare ogni goccia di energia.

vantaggi

PETRONAS Syntium 7000 Hybrid 0W-20 è stato sviluppato con tecnologia CoolTech+™ per aumentare l'efficienza e le prestazioni dei motori più moderni:

• Eccellente gestione termica per proteggere il motore dal calore dannoso e lubrificazione ottimale a temperature estremamente basse per aumentare l'efficienza e le prestazioni del motore e ridurre il consumo di carburante e le emissioni.
• Protezione ottimale contro l'usura dei cuscinetti, soprattutto in presenza di carichi elevati, che possono portare alla perdita di prestazioni e al guasto del motore, per le massime prestazioni nei veicoli ibridi.
• Lubrificazione ottimale per proteggere dall'usura prematura del treno valvole e quindi proteggere dai danni al motore che porterebbero a un deterioramento delle prestazioni del motore e ad un aumento delle emissioni.
• Eccellente capacità di mantenere una viscosità ottimale del lubrificante con una migliore protezione dall'allungamento della catena di distribuzione per prevenire gravi danni al motore.
• Ottima resistenza alla formazione di morchie del motore dovute alla degradazione dell'olio. Controlla efficacemente l'accumulo di fanghi in tutto il motore per garantire che ogni parte del motore funzioni alla massima efficienza, ottimizzando l'erogazione di potenza e riducendo le emissioni.
• Eccellente protezione contro gli eventi LSPI per proteggere le parti critiche del motore ed evitare guasti catastrofici al motore.

Specifiche tecniche

• SAE 0W-20
• API SP
• ILSAC GF-6B
• Versione DEXOS1 Gen2
• Raccomandazione Fiat 955535-CR1
• Raccomandazione Fiat MS 6395