Mopar ATF +4 0,946L
Mopar ATF +4 0.946L
L'olio per cambi automatici Mopar ATF + 4 è il prodotto OEM di Fiat Chrysler Automobiles per un'ampia gamma di trasmissioni automatiche nei veicoli dei marchi Chrysler , Jeep , Dodge e RAM. Il Mopar ATF + 4 è stato sviluppato da un olio base di alta qualità con un indice di viscosità molto elevato (VHVI) e un pacchetto di additivi unico.
Ampia gamma di applicazioni oltre al cambio automatico
L'olio per cambi automatici Mopar ATF +4 è stato sviluppato per garantire una lubrificazione "fill for life" del cambio automatico in condizioni di guida normali. Oltre alle trasmissioni automatiche, il fluido per trasmissioni automatiche ATF + 4 viene utilizzato anche in molte trasmissioni manuali , sistemi di servosterzo (dopo il 1998) e differenziali . Per utilizzare il lubrificante adatto, osservare sempre le informazioni nel manuale del veicolo o contattarci.
Retrocompatibile con ATF +, ATF + 2 e ATF + 3
Mopar ATF + 4 è il successore dei precedenti prodotti ATF +, ATF + 2 e ATF + 3, che non sono più disponibili come prodotto OEM perché l'olio per cambi automatici ATF + 4 è completamente retrocompatibile.
Adatto a molti veicoli Chrysler, Jeep, Dodge - con eccezioni!
Oltre a molti altri modelli di veicoli, Mopar ATF + 4 viene utilizzato anche nei veicoli dei modelli Chrysler Voyager, 300, PT Cruiser e Sebring. Oltre a un gran numero di veicoli Dodge dei modelli Calibre, Journey, Nitro, Avenger, Challenger, Charger, Magnum e RAM, anche i veicoli delle serie Jeep Cherokee, Grand Cherokee, Commander, Compass o Wrangler richiedono olio per trasmissioni ATF + 4 . Si tratta di trasmissioni automatiche moderne da 4 a 6 marce, nonché di trasmissioni con convertitore a 3 velocità più vecchie.
Quando si seleziona l'olio per cambio automatico corretto, assicurarsi di osservare le informazioni nel manuale del veicolo. In particolare, in un gran numero di veicoli più recenti dei modelli citati, sono installate altre trasmissioni automatiche in cui non deve essere utilizzato olio per cambi automatici ATF + 4!
Specifiche tecniche
- Soddisfa i requisiti del produttore ATF +, ATF + 2, ATF + 3
- MS-9602
- supporta la qualità del turno originale
- eccezionale protezione dall'usura e dalla corrosione
- controlla l'ossidazione e sostanzialmente riduce al minimo la formazione di depositi
- controlla l'attrito e mantiene le proprietà anti-schiuma
- ottime proprietà per il funzionamento a basse temperature
Istruzione secondo il § 8 para. 1 AltölV
In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o per trasmissioni e di filtri dell'olio, siamo obbligati, in qualità di rivenditori, a informare su queste norme e obblighi secondo l'AltölV. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si verificano regolarmente durante il cambio dell'olio sono materiali pericolosi che devono essere smaltiti in modo ecologico. Potete restituirci l'olio usato nella quantità corrispondente alla quantità acquistata da noi.
Il luogo di restituzione è la nostra sede:
Augustin Group GmbH & Co. KG
Skandinavien-Bogen 5
24983 Handewitt
Puoi consegnarci gli oli in qualsiasi momento durante i nostri orari di apertura. In alternativa, potete anche inviarci l'olio usato - se pagate le spese di spedizione. Se ci inviate l'olio usato per posta, vi preghiamo di notare che all'olio usato possono essere applicate condizioni di trasporto speciali. In linea di principio, lo smaltimento dell'olio usato è possibile anche presso le stazioni di servizio o le stazioni di riciclaggio (ad es. il piazzale di riciclaggio in loco), a volte a pagamento. L'ufficio informazioni del comune sarà lieto di fornirvi informazioni sullo smaltimento dell'olio usato. Se avete altre domande sullo smaltimento dell'olio usato, contattateci, saremo lieti di consigliarvi.
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