1 litro di olio cambio sintetico GL5 SAE 80W-140 API GL 5

20 litri di olio motore sintetico (a basso contenuto di SAPS) per i più recenti motori EURO V / EURO VI di IVECO, dotati di sistema Hi-eSCR, iniezione common rail o DPF (filtro antiparticolato diesel) e VGT (geometria variabile della turbina). IVECO CTR-No.I109.L12, SAE 10W-40, ACEA E7 / E9, API CJ-4 / SM, CAT ECF-1a / 2 / 3, Cummins CES 20081, DAF: per intervalli di manutenzione normali e motori con DPF, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC III-10-LA, Mack EO-O Premium Plus-07, MAN M 3575, MB-Approval 228.31, MTU Oil Type 2.1, Renault RVI RLD-3, Scania: consigliato per intervalli di manutenzione normali e motori con DPF, Volvo VDS-4

1L

4L

1l di olio per ingranaggi 75W-140

Olio cambio 1l 70W API GL 4 Fiat N.9.55550-MZ7

5 litri olio motore Selenia 20k Plus 5W-40 (sostituisce il Selenia Star 5W-40) API SN, ACEA A3/B4, FCA 955535-H2, FCA 955535-M2, FCA 955535-N2, MB 229.5, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, RN0700 / RN0710, Porsche A40

Olio per trasmissioni 1l Olio per trasmissioni automatiche e olio per servosterzo per auto e veicoli commerciali. Tutela GI / A è generalmente adatto a tutti i tipi di sistemi idrostatici. (Eccezione: variatore CVT con cinghia a maglie senza fine). ATF DEXRON II D, IVECO 18 - 1807 CLASSE AG2 CONTRATTUALE RIF. N ° I002.B92, FIAT 9.55550 RIF. TECNICO CONTRATTUALE. N ° F002.B92, VOITH 55.6335.32 (G607) Performance, ZF TE - ML 04D, ZF TE - ML 14A, MB 236.1 LEVEL, MB 236.5 LEVEL, MAN 339 TYPE Z1 e V1 Performance, MAN 339 TYPE Z2 e V2 Performance

Olio minerale per ingranaggi da 20 litri per uso meccanico Trasmissioni/differenziali a slittamento limitato (LSD) di autovetture/veicoli commerciali. Per trasmissioni, differenziali ibridi e scatole dello sterzo che richiedono olio lubrificante con proprietà EP (Extreme Pressure). Soprattutto in condizioni climatiche fredde! IVECO CTR-No.I014.N87, SAE 85W-140, API GL 5, MIL-L-2105 D, ZF-TE-ML 16D / 21A

1l olio trasmissione ingranaggio di deflessione per trazione posteriore Fiat 9.55550-DA11

1 litro di RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio motore sintetico a media viscosità (mid-SAPS) e bassa viscosità con tecnologia CleanSynto® per motori a benzina e diesel di autovetture, sia turbocompressi che aspirati, inclusi quelli a iniezione diretta. Riduce al minimo l'attrito, l'usura e il consumo di carburante, offrendo eccellenti proprietà di avviamento a freddo. Sono possibili intervalli di cambio olio prolungati secondo le specifiche del costruttore. Le sue eccellenti prestazioni di avviamento a freddo garantiscono una lubrificazione ottimale durante la fase di avviamento a freddo. RAVENOL HLS SAE 5W-30 contribuisce alla tutela dell'ambiente riducendo significativamente le emissioni e migliorando quindi il risparmio di carburante. RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio mid-SAPS che previene efficacemente l'intasamento dei filtri antiparticolato diesel. API SN / CF, ACEA C3, Licenza: API SN MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Licenza n. GB2C0711081) MB 229.31, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Fiat 9.55535-S3, Chrysler MS-11116

RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio motore sintetico a bassa viscosità (mid-SAPS) con tecnologia CleanSynto® per motori a benzina e diesel di autovetture, sia turbocompressi che aspirati, inclusi quelli a iniezione diretta. Riduce al minimo l'attrito, l'usura e il consumo di carburante, offrendo eccellenti proprietà di avviamento a freddo. Consente intervalli di cambio olio prolungati secondo le specifiche del costruttore. Le sue eccellenti prestazioni di avviamento a freddo garantiscono una lubrificazione ottimale durante la fase di avviamento. RAVENOL HLS SAE 5W-30 contribuisce alla tutela dell'ambiente riducendo significativamente le emissioni e offrendo quindi un risparmio di carburante. RAVENOL HLS SAE 5W-30 è un olio mid-SAPS che previene efficacemente l'intasamento dei filtri antiparticolato diesel. API SN / CF, ACEA C3, Licenza: API SN MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW Longlife-04, GM dexos2™ (Licenza n. GB2C0711081) MB 229.31, VW 502 00 / 505 00 / 505 01, Fiat 9.55535-S3, Chrysler MS-11116

Antigelo per radiatore da 200 litri privo di silicati, ammine, nitriti, borato e fosfati a base di glicole etilenico con protezione dalla corrosione migliorata per intervalli di sostituzione del radiatore più lunghi. Agip ANTIGELO Spezial può essere miscelato con refrigeranti di altre specifiche !!! Colore: rosso / viola

200 litri FIAT 0W20 norme EURO 6 SAE 0W-20 ACEA C5 Performance Fiat 9.55535-DSX

Tanica da 20 litri di lubrificante completamente sintetico con gradazione SAE 0W-30 e indice di viscosità molto elevato, che migliora il consumo di carburante ed estende l'intervallo di cambio olio da 40.000 km a 50.000 km. Iveco 18-1811 Classe SC1 LV-16 FPT FPI.LUBR002 Classe SC1 LV-16 Olio motore appositamente sviluppato per Iveco Daily

1 l di olio per ingranaggi SAE 75W-80, API GL 5, FCA 9.5550-DA10

1l olio per ingranaggi SAE 75W-85, API GL5, FCA 9.55550-DA8 CTR. F058.N15

Tanica da 5 litri

5l High-Tech Synthetisches Motoröl API SN, ACEA C3 / C2, MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, VW 505 00 / 505 01

1l High-Tech Synthetisches Motoröl API SN, ACEA C3 / C2, MB-Approval 229.52, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, VW 505 00 / 505 01

5 L Lubrificante speciale (rosso) per cambio automatico FGA, Chrysler FIAT CTR-No.F108.F11, MS 9417 Perf., MS 9602

Flacone da 1l di fluido per cambi automatici per trasmissioni ad alte prestazioni, appositamente regolato per trasmissioni a 7 marce di Mercedes Benz (gruppo di trasmissione NAG2).

1l di olio motore high-tech con un'ampia gamma di utilizzi per i moderni motori a benzina e diesel per autovetture con e senza DPF, anche con intervalli di cambio olio prolungati ACEA C3, API SN, BMW LL 04, MB 229.51, VW 504.00, 507.00, Porsche C30

1 litro di olio motore high-tech a basso attrito a base di oli sintetici speciali con comprovato risparmio di carburante nei motori delle auto moderne. ACEA A3 / B4, API SN, VW 502.00, 505.00, MB 229.3, BMW-LL-01, Porsche A40, Renault RN0700, RN0710

1 litro di olio speciale a bassa viscosità MID-SAPS per motori a benzina e motori diesel con e senza filtri antiparticolato diesel nei veicoli BMW, Mercedes Benz e Opel. ACEA C3, API SN, BMW-LL-04, MB 229.51, MB 229.52, VW 505.00, 505.01, GM Dexos 2